シボレーアストロは車マニアでも知られる所ジョージ

シボレーアストロは車マニアでも知られる所ジョージさんが、自動車雑誌「Daytona」で取り上げたこともあって、1990年代日本でも爆発的な売り上げを記録しました。 そのシボレーアストロのバッジ違いがGMCサファリです。バッジエンジニアリングとは姉妹車を別の販売網で売るために、車名やブランド名を変えて販売することを言います。多くのブランドを擁する自動車会社にはよく見られる手法で、日本車現行車種の例ではトヨタ・カムリとダイハツ・アルディス、トヨタ・bBとダイハツ・クーなどがあげられます。 基本的には商用のミニバンですが、日本車のミニバンと比べると圧倒的に広い車内や国産1BOXと同等の燃費など使い道は広く、日本人ユーザーのほとんどは日常の乗用として使用しているようです。

また多くのアメ車に見られる「壊れやすい」という欠点ですが、アストロ/サファリは走行にかかる部分は非常に頑丈に作られています。 現在は生産が終了されていますが、その力強いスタイリングはいまだに人気が高く多くのコンバージョンを生み出しています。主なコンバージョンの車種はスタークラフト、ティアラ、ガルフストリームなど。




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住宅ローンは大変ですがまあ仕方がないですね。良く考えて進めないといけないのは住宅ローンを生活の中でどうとらえるかということです。金融機関がどう対応するのかよく考えれば住宅ローン問題も心配する程じゃないこともあるようです。返済が確実にできるのかと言う不安もありいよいよ悩んでしまう問題です。住宅ローンで頑張りましょう。-